CVT forgalombiztonsági vizsgálata

1.Melegítse fel a motort a rendes üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátor bekapcsol).

2.Húzza be a rögzítőféket, és ékelje ki mindkét hátsó kereket. Indítsa be a motort, majd miközben nyomja a fékpedált, váltson a [D] helyzetbe. Nyomja be a gázpedált, majd hirtelen engedje fel. A motornak nem szabad lefulladnia.

3.Teszt [P] helyzetben:
állítsa le a gépjárművet egy kb. 16°-os lejtőn, húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon (P) helyzetbe. Engedje fel a féket; a gépjárműnek nem szabad mozognia.

4.A próbaúthoz szerelje ki a kesztyűtartó fedelét és a kesztyűtartót, továbbá szerelje ki az utasoldali alsó burkolatot, majd szerelje ki a szerelőnyílás burkolatát.

5.Állítsa be a digitális multimétert (A) a fojtószelep helyzetérzékelő feszültségének ellenőrzéséhez hegyes mérőszondával (B).

 

6.Mérje meg a feszültséget a PCM-csatlakozó A15 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

7.Végezzen próbautat a gépjárművel sík úton, a táblázatban megadott helyzetben. Ellenőrizze, hogy a motorfordulatszám megfelel-e hozzávetőlegesen a gépjármű sebességének, a fojtószelephelyzet-érzékelőnek a táblázatban megadott feszültsége esetén.

[D] helyzet
Fojtószelephelyzet-érzékelő feszültsége Gépjárműsebesség
km/h (mph) 		Motorfordulatszám
ford/p (min-1) 
0,75 V 40 900-1.300 
2,0 V 40 2.000-2.600 
60 2.150-2.750 
100 2.750-3.350 
4,5 V 40 4.200-4.800 
60 4.450-5.050 
100 4.850-5.450 


[S] helyzet
Fojtószelephelyzet-érzékelő feszültsége Gépjárműsebesség
km/h (mph) 		Motorfordulatszám
ford/p (min-1) 
0,75 V 40 1.550-1.950 
60 1.900-2.500 
100 2.800-3.400 
2,0 V 40 2.600-3.200 
60 2.950-3.550 
100 3.600-4.200 
4,5 V 40 4.500-5.100 
60 4.950-5.550 
100 5.350-5.950 


[L] helyzet
Fojtószelephelyzet-érzékelő feszültsége Gépjárműsebesség
km/h (mph) 		Motorfordulatszám
ford/p (min-1) 
0,75 V 40 2.700-3.300 
60 3.400-4.000 
100 4.100-4.700 
2,0 V 40 3.200-3.800 
60 3.750-4.350 
100 4.350-4.950 
4,5 V 40 4.950-5.550 
60 5.350-5.950 
100 5.700-6.300